Metalubs Synthetic C2 Ultra 0W30 1l
Dieses Motoröl sorgt für eine schnelle Schmierung in Start- und Warmlaufphasen, für deutlich weniger Motorverschleiß und Kraftstoffsparung und damit für geringere Emissionen. Es ist ein Hybrid-Ready-Motorenöl (H.E.V / P.E.H.V) und kann auch in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik verwendet werden.
Details
Dieses Motoröl sorgt für eine schnelle Schmierung in Start- und Warmlaufphasen, für deutlich weniger Motorverschleiß und Kraftstoffsparung und damit für geringere Emissionen. Es ist ein Hybrid-Ready-Motorenöl (H.E.V / P.E.H.V) und kann auch in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik verwendet werden.
Herstellerfreigaben
ACEA C2; PSA B712312; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; Fiat 9.55535-S1; Fiat 9.55535-GS1; Fiat 9.55535-DS1; Renault*; Honda*; Mazda*; Citroen*; SsangYong*
Typische Kennzahlen
SAE KLASSE | 0W30 |
DICHTE/15°C / DIN EN ISO 12185 | 0,840 kg/m³ |
VISKOSITÄT/40°C / ASTM D 7042 | 55 mm²/s |
VISKOSITÄT/100°C / ASTM D 7042 | 10.9 mm²/s |
VISKOSITÄTSINDEX / ASTM D 2270 | > 170 |
FLAMMPUNKT(CLEVELAND) / DIN ISO 2592 | ≥ 215 °C |
POURPOINT / ASTM D 7346 | - 36 °C |
TBN | 7 mgKOH/g |